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電動汽車給電網帶來了機遇也帶來了挑戰

传感器  |  2019-11-14  |  来源:乐山物联网云平台

随着经济的发展,产业结构的调整,城镇化率的提升,中国电已出现了高峰负荷延续增加、峰谷差不断扩大的特征,电调峰压力持续加重而调峰压力带来的问题是电运行效率降低、机组能耗加大、机组老化加快,进而导致电安全性、可靠性降低,发电本钱加大,同时碳排放增加电动汽车数量的增加,无疑会加剧用电负荷、扩大峰谷差,给电安全带来更大的挑战然而,事物的发展往往是挑战与机遇并存,电动汽车给电安全带来挑战的同时,也为节能减排提供了新思路

4月19日,自然资源保护协会(NRDC)与上海经济信息化委员会联合主办了 需求侧资源与电融会国际研讨会 ,来自中美的企业和学者,从电动汽车、需求响应和分布式可再生能源的角度,为化解电动汽车发展给电安全带来的挑战提供有益的思考尤其是美国太平洋天然气电力公司(PG E)与宝马公司进行的试点项目,让参会者耳目一新的同时引发深入思考

美国太平洋天然气电力公司(PG E)与宝马公司选取了100辆的宝马i 进行了为期18个月的 需求响应 实验项目所谓 需求响应 ,主要的思路是 移峰填谷 ,鼓励用户在用电谷时进行充电具体的实验内容是,当PG E面临较大用电压力、有下降负荷需求时,会向宝马公司发出通知,然后宝马公司会向这100辆选中的宝马i 用户发出停止充电要求,用户可根据意愿选择接受或拒绝对于选择接受的用户,宝马公司会通过远程终止其充电进程,并给予相应的奖励此外,該項目還利用寶馬電動汽車拆卸下來的電池,作為靜態裝置,在非峰荷時段吸收、貯存可再生電力,并在需求增長的時段向電提供這部份被事前貯存的電力

需求响应 示意图

虽然这个项目目前还在进行当中,但仍然对中国电及电动汽车的发展具有一定的思考意义第一,为电动汽车数量增加带来的电安全问题提供了解决的参考思路电力公司可以根据电压力,设计不同时段的充电价格,提供给用户,用充电费用作为驱动力,让用户选择在充电谷时进行充电,从而减轻电压力;第二,从能源链的上游,有效的利用了可再生能源,起到了节能减排的作用我国可再生能源资源丰富,开发潜力巨大,但电对可再生能源的消纳不足,造成了风电、光伏等能源的浪费在用电谷时,对能源进行存储,在用电峰时,将储存的电能进行释放,缓解电压力的同时,也增加了可再生能源的有效利用,进而减少了环境污染;第三,将从电动汽车拆卸下来的电池作为储能装置进行二次利用,为电池的梯级利用提供了思路;第四,为社会、企业、用户带来经济效益,企业可以避免发电容量成本及发电能源本钱的增加,用户则能够通过这种智能充电的模式,选择更经济更适合的充电时段,进而降低充电费用

总体来说,电动汽车与需求响应及可再生能源的融合,能够形成灵活的用户侧资源,参与电的削峰填谷,帮助电吸纳更多的可再生资源,进一步实现电源结构的清洁化,实现节约资源、保护环境的目的

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